小编：在与Siwei燕尾服的密切联系中，从事智能驾驶业务的Siwei Zhilian等投资者也有很高的希望。根据前四个维度
在与Siwei燕尾服的密切联系中，从事智能驾驶业务的Siwei Zhilian等投资者也有很高的希望。根据Siwei Zhilian最近在香港的招股说明书的数据，2024年智能驾驶员软件解决方案的收入超过了软件和硬件集成解决方案，占收入的50.8％。但是，从2022年到2024年的总收入没有反弹，分别为5.39亿元，4.77亿元和4.79亿元。最大的客户一直是股东Siwei tuxin北京的控制，2024年的会计收入为47.8％。从2022年到2024年，这家公司被认为是Siwei tuxin Intellignt Intellignt驱动器的重点，调整了RMB的损失1,359300万，59.8亿元和13.8亿卢比，13.893亿卢比，RMB。百万，598.08亿元人民币和100万元人民币1.33亿元人民币。
主要客户是股东控制
非官方的柱塞n网站联系信息，Siwei Zhilian提供的地址是Siwei Tuxin建筑。可以看到四个维智能连接与四个维图之间的关系。
Siwei Zhilian的前任可以在2015年进行监控。作为战略投资策略的一部分，Siwei Tuxin Beijing决定投资于智能网络业务。 Siwei tuxin北京，西威·吉里安北京和其他投资者于2015年签署了一项投资合作协议，并于2017年组织了一项。
2020年，Nanjing Siwei Zhilian Technology Co，Ltd由Siwei Zhilian建立。 2024年，Siwei燕尾服投资了1亿元人民币，DIDI（通过子公司和现金）在Siwei Zhilian投资了6.7亿元。与Siwei燕尾服有关的人透露，DIDI还注入了Siwei Zhilian的汽车肠道，团队和现金。同时，有消息传出Siwei Zhilian有一个独立的清单计划。
一年过去了，谣言充满了充满。根据Siwei Zhilian招股说明书的说法，在提交该声明之前，该公司最大的股东是Siwei Tuxin Beijing，股权比率为27.02％；迪迪的股权比率为16.46％，使其成为公司的第二大股东；此外，股东包括Tencent，MTK等。由于百度是Siwei Zhilian香港的间接股东，因此它也不直接持有少量的Siwei Zhilian股票。
Siwei Zhilian和股东之间的关系不仅如此。从2022年到2024年，根据Thea Ceneat，最大的客户tuxin北京（股东控制）的收入为3.37亿元，2.22亿元和2.29亿元人民币，分别成本为62.6％，46.5％和47.8％，分别为62.6％，46.5％和47.8％。
“我们的大部分收入来自有限数量的客户，主要是车辆制造商。从2022年到2024年，五个主要客户的总收入为4.63亿元，4.59亿元和442万人狮子元分别分别占总收入的85.9％，96.2％和92.2％。
为了确保Siwei Zhilian的利益，Siwei Tuxin Beijing和Siwei Zhilian也做出了非竞争的承诺。但是，技术专家在北京业务日报中说周。 “与Siwei tuxin和Didi联系是扩大Siwei Zhilian客户的双重刀片。在股东品牌认可和行业资源的帮助下，Siwei Zhilian可以迅速开放市场，但也可以使客户询问Siei Zhilian ..
如果收入不增加，净亏损
不仅Siwei Zhilian及其股东，而且Siwei Zhilian子公司与间接股东之间的关系并不简单。
根据招股说明书的说法，Siwei Zhilian的子公司之一Siwei Zhilian Beijing和Siiwei Tuxin Beijing参与了BAIDU于2023年10月8日发起的法律诉讼。被告。
Baidu在海里安地区人民法院提起了诉讼，指责（包括）Siwei Zhilian北京和Siiwei tuxin北京参加不公平的竞争，要求不正确的行为立即停止，并且Baidu原告的POI（不赔偿的POI）不会遭受赔偿的经济性，以至于没有赔偿的经济性。百度和9000万元人民币的合理支出。
关于最新的案件开发，一名企业日常业务日报记者通过电子邮件采访了Siwei Zhilian，但与发行时间一样，另一方没有回应。
相比之下，性能水平的性能一目了然。
Siwei Zhilian的收入很大程度上来自两个部分：智能Sockpit软件解决方案和集成软件解决方案。从2022年到2024年，这两个部分的收入趋势增加和减少，sockpit软件的明智解决方案从163增加了百万元到2.43亿元人民币，软件和硬件收入合并解决方案从3.74亿元人民币降低到2.35亿元。
当Siwei Zhilian介绍它时，它还对智能驾驶舱业务进行了排名。招股说明书说：“根据弗罗斯特（Frost）和沙利文（Sullivan）的数据，在2024年，我们排名所有一流的智能驾驶舱供应商的十分之一，市场部分为0.1％。”
就总收入而言，Siwei Zhilian在2024年的表现通常与2023年相似，而6000万人民也小于2022年。关于损失的状况，Siwei Zhilian向招股说明书提到了这一点。收入增长，损失转移或客户扩张...哪个Siwei Zhilian将以2025年发展为目标？作为北京业务日常出版时间，来自Siwei智能联盟的相关人员没有回应。
技术外包援助240％
在招股说明书风险因素行业中，Siwei Zhilian以这种方式解释了损失：“我们正处于扩大业务的阶段SS和操作Inchina的快速增长。随着我们继续加强现有产品和服务，开发新产品类别，雇用合格的人员并找到技术跌倒，我们希望继续投资于在不久的将来开展活动的活动。 “
明星分析师Li Jinqing认为：“ Siwei Zhilian被确定为Siwei燕尾服的主要业务的扩展。在短期内，该公司自身的目的可能不是有利可图的，但自由，技术稳定性和非凡的成功。为了证明这一点，非弗林格客户和客户的财富的数量是一个大小。”
尤其是在成本和成本方面，从2022年到2024年出售Siwei Zhilian的成本通常与收入相同，分别为69.8％，70.6％和70.8％的比例。销售成本，行政成本和R＆D成本和R＆D成本高于R＆D成本，R＆D成本优于其他两者。
招股说明书中的根源，研发费用在很大程度上包括员工赔偿人力资源的外包费用，外包技术费用等。与其他技术公司一样，员工薪水的研发成本最大，2024年的15.7％。收费和技术分别为R＆D的9％的费用。其中，人力资源费主要是根据相关第三方和固定每月投资的总劳动和相关工作时间计算的，而账单技术是根据项目确定的。 2024年，Siwei Zhilian技术外包费从1,261.8亿元增加到4,3005万元人民币，增长了240.8％。
回到Smart Cockpit解决方案轨道上，目前的制造商包括一级智能驾驶舱解决方案公司，网络技术公司，车辆制造商及其分支机构。
从2020年到2024年，中国的智能驾驶舱行业规模从573亿元人民币增加到132亿元人民币，年增长率为23.3％，预计将达到到2029年，3130亿元人民币。
（收费编辑：谭先生）
神性：中国净金融印刷本文以提供其他信息，并不代表本网站的aw和位置。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。
当前网址：https://www.3ymj.com//experience/share/2025/0705/671.html
